Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba), en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!
RACB
Mijn broer Paul “Toucheur”
Thuis waren wij met vijf kinderen. In onze kinderjaren was hij niets meer dan mijn zes jaar oudere broer, want wij hadden geheel andere kameraden. Hij was misdienaar, ik zong in het koor – De Heikrekels waar ook de broers De Smet/De Nieuwe Snaar hun eerste tonen zetten -, hij was leider bij de Studenten,… Lees verder Mijn broer Paul “Toucheur”
Le Mans voor toerwagens!
Toen wij in 1988 in het Franse Nogaro aankwamen voor de finale van het EK Toerisme, konden we ons niet van de indruk ontdoen dat het weldra zou afgelopen zijn met het EK Toerisme. Bij BMW liet men verstaan dat zij hun zinnen hadden gezet op het DTM, Nissan verkoos voluit te gaan voor Le… Lees verder Le Mans voor toerwagens!
Remember TT Circuit Assen in 2020…
Het geld groeit niet aan de bomen. Zeker niet bij het kleine en debuterende RBM. Voor een herstart van de activiteiten kon RBM in 2002 rekenen op de steun van BMW Belux, maar Bart Mampaey moest voor dat eerste seizoen ETCC veel cijferen. Zo kon hij in ruil voor engineering tijdens de… 24 Uren van… Lees verder Remember TT Circuit Assen in 2020…