Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba), en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!
Pierre Dieudonné
Mijn collega Christian Lahaye
Wetende dat autosportverslaggeving in de jaren tachtig en ook negentig voor Vlaamse en zeker Franstalige kranten belangrijk was, leerde ik als beginnend journalist tijdens de Belgische circuitraces heel wat, vaak meer ervaren collega’s goed kennen. Dat ik mij vanaf de jaren tachtig opwierp als de specialist van het EK Toerwagens en niet op zijn minst… Lees verder Mijn collega Christian Lahaye
De gemiste overwinningen van BMW
BMW komt nu aan een totaal van 25 overwinningen in de 24 Uren van Francorchamps! Een indrukwekkend gegeven en een terugblik op de geschiedenis van de Spa-etmaalrace leert ons dat de Bayerische Motoren Werke dit jaar voor minstens een hypothetische 35ste succes hadden kunnen tekenen in de Belgische Ardennen… Hoewel BMW in de allereerste ‘moderne’… Lees verder De gemiste overwinningen van BMW
William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!
In mijn lange carrière heb ik heel veel mensen ontmoet, sommigen ook beter leren kennen en vaak vriendschappen voor het leven gesloten. En uiteraard ook getoond wat ik professioneel in mijn mars had. Zo iemand is de één jaar jongere William De Braekeleer, tot vorig jaar Motorsport-directeur van Honda Motor Europe. Terugspoelen naar 1980. Om… Lees verder William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!