Chris Van der Auwera (1940-2025) The secret boss of Juma Team!

Na de jaren Joosen Racing/Juma werd het in '83 Juma Team en kwamen Duitsers Armin Hahne en Hans Heyer helemaal in beeld. Hier tijdens de 24 Uren in het gezelschap van 'the secret boss of Juma Team', Chris Van der Auwera. Foto archief Juma

Als journalist had ik heel wat contacten met zowat alle Belgische en zelfs buitenlandse teams. Maar met geen enkele formatie had ik een zodanig nauwe band als wat al die jaren het geval is geweest met Joosen Racing/Juma en later Juma Team. Een relatie die nadien werd verdergezet via Bart ‘RBM’ Mampaey en waarbij mama… Lees verder Chris Van der Auwera (1940-2025) The secret boss of Juma Team!

1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…

Julien 'Juma' Mampaey met de BMW 323i waarmee uiteindelijk slechts één rijder zou uitrukken, een zekere Eric van de Poele. Foto ©archief Juma

We zijn op het einde van het autosportseizoen ’84. Als voorzitter van de Belgian Racing Press Club werd ik rond die periode gecontacteerd door BMW Belgium-sportmanager Hughes de Fierlant en (de ondertussen betreurde) André Monheim, de bezielende kracht bij het in de autosport alomtegenwoordige Castrol. Zij wilden met mij lunchen en gezien de BMW-importeur toen… Lees verder 1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…

Testrijden met de F1 Arrows…

Achter het stuur van de Arrows F1 ex-Boutsen of Michel Vaillant achterna! Vroaaar... Foto Fred Bayet

Bij het zien van de beelden van ‘Christine’ Beckers achter het stuur van de F1 Arrows BMW moest ik terugdenken aan die keer dat ik ‘live’ op hetzelfde Circuit van Zolder kennis mocht maken met de Arrows A6 waarmee Boutsen in ’83 in Formule 1 debuteerde. Zoals in deze kolommen al eerder werd benadrukt profiteerden… Lees verder Testrijden met de F1 Arrows…

Roberto Ravaglia

Na '85 en '88 behaalde Roberto Ravaglia in '94 een derde overwinning in de 24 Uren, samen met Thierry Tassin en Alexander Burgstaller en deze keer in een Bigazzi BMW. Foto © Fred Bayet

De eerste niet-Belg die in de maandelijkse Privé in Auto & Sport aan de beurt kwam, was Roberto Ravaglia. Ik leerde de Italiaan uit Mestre, nabij Venetië – vandaar vaak de toespeling ‘de gondelier uit Venetië’ -, kennen toen hij in ’84 voor BMW Schnitzer uitkwam. Een zitje dat hij overigens had te danken aan… Lees verder Roberto Ravaglia