Via een sms’je van mijn ex-collega en nog steeds goede vriend Eric Faure werd ik in 2018 geïnformeerd dat Rudy Eggenberger op 79-jarige leeftijd was overleden. Herinneringen schoten mij te binnen van mijn eerste moeizame contacten – Rudy sprak geen woord Engels – tijdens de periode dat ik het EK Toerwagens volgde, van ’82 tot… Lees verder Rudy Eggenberger (1939-2018): Zwitserse precisie
BMW Juma
Manfred Winkelhock en Stefan Bellof bijna in een Juma BMW…
In 2017 deed de inhaalrace van Max Soulet achter het stuur van de Bentley M-Sport #8 op de Audi Saintéloc Racing #25 van leiders Christopher Haase-Markus Winkelhock-Jules Gounon mij terugdenken aan een nog spannender eindsprint in 1992… Toen vertoefde Steve Soper in de rol van jager en vermocht Eric VDP in de Schnitzer-BMW in die… Lees verder Manfred Winkelhock en Stefan Bellof bijna in een Juma BMW…
Dirk Vermeersch
Nog een figuur die ik ontmoette bij Renstal Excelsior. Hij wou gaan ‘koersen’ en alle middelen waren goed om dat doel te bereiken. Toen zijn positie binnen Joosen Juma aan het wankelen ging, regelde ik zijn eerste, groot interview in Het Nieuwsblad, kwestie van zijn marktwaarde wat op te krikken. Ik was zodanig betrokken partij… Lees verder Dirk Vermeersch
De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch
Het verhaal van de jarenlange samenwerking tussen Dirk Vermeersch en Fountain, dat in de States in ’72 werd opgericht als verre voorloper van de nu overbekende Nespresso, begon toen ik bij Keesing Auto Magazine verantwoordelijk was voor de rubriek ‘Provinciale Autosport’ en er in de rijke slalomkampioenschappen kennismaakte met Manu Dhave. Hij was met zijn… Lees verder De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch