Onder invloed van het door RACB federaliseren van de autosport had de ‘provinciale’ autosport stevig geboomd. Philippe De Leener, de man achter Rétrorganisation, het democratiseren van de circuitracerij én het ontstaan van de 24 Uren van Zolder, had de ‘provinciale’ boodschap goed begrepen, en lanceerde, naast het bestaande Rétro-tijdschrift, het eveneens tweetalige Rétro bis. Met… Lees verder Provinciale autosport
ASAF
Tweede zit
Op 1 februari 2007 nam Geoffrey Theunis – nu manager van Thierry Neuville en nog steeds drijvende kracht achter het RACB National Team – officieel de leiding van RACB Sport over van mij. Met de terugkeer van de Grote Prijs van België en mijn aanstelling daar als “press officer” van de GP, had men wellicht… Lees verder Tweede zit
De stroper werd boswachter
Ik heb het in dit ‘online boek’ vaak over onze nationale federatie. Ik ben goed geplaatst om af en toe een licht te werpen op het reilen en zeilen van den bond, want ik zat bijna negen jaar mee aan het bewind in Brussel. Als journalist was ik al een bevoorrechte guest in de Aarlenstraat.… Lees verder De stroper werd boswachter
De federalisering van de autosport
In de Belgische autosport is het beheer van de regionale autosport sinds de jaren zeventig in handen van lokale overheden, VAS in Vlaanderen en ASAF in Wallonië. Het ontstaan van de regio’s heeft veel te maken met de wil van RACB om controle te krijgen over de autosport in het noorden en het zuiden van… Lees verder De federalisering van de autosport