Depuis 2004, c’était le résultat d’un système de vote à deux tours, avec un jury composé de membres de la presse spécialisée, qui décidait de l’issue de ce qu’on appelle le trophée du ‘Driver of the Year’. Dans un passé pas si lointain, le jury d’honneur ne se réunissait qu’une seule fois. Il était alors… Lees verder La naissance du RACB Driver of The Year
Aan de andere kant
Provinciale autosport
Onder invloed van het door RACB federaliseren van de autosport had de ‘provinciale’ autosport stevig geboomd. Philippe De Leener, de man achter Rétrorganisation, het democratiseren van de circuitracerij én het ontstaan van de 24 Uren van Zolder, had de ‘provinciale’ boodschap goed begrepen, en lanceerde, naast het bestaande Rétro-tijdschrift, het eveneens tweetalige Rétro bis. Met… Lees verder Provinciale autosport
Eén of twee rijders voor SEAT TCR van het RACB National Team…
Met de lancering van TCR – wat bij de geboorte nog TC3 heette – als een beloftevolle, hoogstaande nieuwe toerklasse zag het RACB National Team een unieke kans om in de genaamde TCR International Series een jonge Belgische rijder af te vaardigen en hiervoor een heuse talentenjacht op poten te zetten! Ja, aanvankelijk zou er… Lees verder Eén of twee rijders voor SEAT TCR van het RACB National Team…
Tweede zit
Op 1 februari 2007 nam Geoffrey Theunis – nu manager van Thierry Neuville en nog steeds drijvende kracht achter het RACB National Team – officieel de leiding van RACB Sport over van mij. Met de terugkeer van de Grote Prijs van België en mijn aanstelling daar als “press officer” van de GP, had men wellicht… Lees verder Tweede zit