Ik leerde Hughes de Fierlant kennen via mijn goede contacten met BMW Belgium en het Juma-team. Het zat hem hoog dat de perslui dus ook ikzelf, voortdurend kritiek hadden op de keuze van het Belgisch filiaal om vaak een beroep te doen Franse en of Duitse coureurs en dat was de reden dat hij de BRPC-persclub als het ware uitdaagde om een coureur aan te duiden voor de door BMW en Castrol gefinancieerde Juma BMW 323i in het BK Toerwagens in ’85. Die coureur dat werd Eric van de Poele. Geen bewuste keuze, want Eric was de enige op het lijstje die zonder stuur zat en vrij was om voltijds achter het stuur te kruipen van de witte-BRPC BMW.
